- 2005-08-26 (金) 0:25
- car/race
新型「マツダロードスター」を発売 [ NEWS FROM MAZDA ]
なんで、2000ccに排気量アップ、しかも統一しちゃったんだろうねぇ・・・・
1600の2シーターなくなっちゃったじゃんか
660がコペン(ダイハツ)、1800がMR-S(トヨタ)、2000がS2000(ホンダ)、3000と3200にNSX(ホンダ)、で、3500のフェアレディZ(日産)
生き残ってるスポーツカーらしいスポーツカーなんて、こんなもん。
ロードスターとか、雰囲気的にも値段的にも一番親しみやすい手頃な車だったのに。そりゃ、4シーターでスポーツカーもどきを探せば、他にもあるけど。そりゃ、RX-8とかも好きだけどさ
いよいよもって、スポーツカーなんて金持道楽の為だけの車になっちゃうんですかね~?って感じ。
乗りたい車もめっきり減って、分相応で選べば15年も前の車になるし(笑)
・・・・・・・・・大事に乗ってあげないとなぁ・・・・
他の乗りたい車は、全部2000cc以上、値段も200万下らなくなってしまった・・・・・
車の性能が上がればあがるほど、ドライバーの質が悪くなる。
これ、たぶん真実だと思う・・・・
勝手にブレーキ掛ける車に乗って安心してるドライバーなんて、ゾッとする・・・
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Comments:2
- neck 05-08-30 (火) 23:01
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車なんてどれも買えない職も不安定な私ですが、やっぱりカッコいい車に乗って安全運転したい人です。w
最近のスポーツカーらしいスポーツカーがなくてほんと泣けますね。
外車に走る人が多いのも解る気がします。
今日は安全運転で太くないマフラーの青いちょっと前のモデルのスカイラインを見て、感動しました。
カッコいい車に変なウイングつけてる馬鹿(ぇ)とか、マフラー太くて意味無く蒸かす馬鹿(ぇ)とか見ると、ぶつけたくなりますからね・・・えぇ。
スポーツカーは小さくスマートがいいっすよね。ロードスターは特にスマートなイメージが強いだけに。 - layne@GS 05-08-30 (火) 23:34
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こんばんわー、neckさんv
ウィングは、結構笑えるのありますね(笑)
一番分からないのは、ミニバンの後ろ頭にチョビっとつけてるウィングだな(^^;
デカいフルエアロなんかつけても、長崎は急な坂が多く、上がりギワや下ってきた最後にガコンと傷つけます。割れてるエアロ多し。悲惨だったり。
そういえば、駐車場の縁石乗り越えて、動けず立ち往生したランサー・エボリューションVI(バリっと走り屋仕様)を見たときには、笑い転げそうになりました。やっぱり、最近スポーツ系はパワー重視になってきてるんでしょうね。
返す返すも、ロードスターの1600がなくなるのは残念です
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