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ロードスターよ お前もか (TへT)

新型「マツダロードスター」を発売 [ NEWS FROM MAZDA ]

なんで、2000ccに排気量アップ、しかも統一しちゃったんだろうねぇ・・・・
1600の2シーターなくなっちゃったじゃんか

660がコペン(ダイハツ)、1800がMR-S(トヨタ)、2000がS2000(ホンダ)、3000と3200にNSX(ホンダ)、で、3500のフェアレディZ(日産)

生き残ってるスポーツカーらしいスポーツカーなんて、こんなもん。

ロードスターとか、雰囲気的にも値段的にも一番親しみやすい手頃な車だったのに。そりゃ、4シーターでスポーツカーもどきを探せば、他にもあるけど。そりゃ、RX-8とかも好きだけどさ
いよいよもって、スポーツカーなんて金持道楽の為だけの車になっちゃうんですかね~?って感じ。

乗りたい車もめっきり減って、分相応で選べば15年も前の車になるし(笑)

・・・・・・・・・大事に乗ってあげないとなぁ・・・・
他の乗りたい車は、全部2000cc以上、値段も200万下らなくなってしまった・・・・・

車の性能が上がればあがるほど、ドライバーの質が悪くなる。
これ、たぶん真実だと思う・・・・
勝手にブレーキ掛ける車に乗って安心してるドライバーなんて、ゾッとする・・・

免許更新

うだうだと結局今まで時期を逃して言ってなかった免許更新。
今日、やっと言ってきました。

ギリギリやねん(笑)

恥ずかしながら

違反講習 テヘ

なので、警察署では面倒くさく・・・大村の試験場まで行って即日交付。
違反講習は初めてだったけど・・・・めんどくせーだすよ。

2時間も時間取られるしさ。

半日つぶれるし。

基本、交通ルールは守ってるけど、どうしてもスピード超過だけは、運を天任せなところがあるので、気をつけねば・・・・(^^;

そうそう、講習で「運転の性格判断」やらされました。

私は。「イライラ運転」型だそうです。
遅い車が前にいたり、下手な運転みるとイライラする・・・・

そう・・・

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王様

20050508_001.jpg

私の愛車、HONDA BEATの『王様』です。
バブル絶頂期に生まれた車で、すでに現存する台数も少なくなってきてますが、それでも人気の高い車なのです。

なんてたって、可愛いだ~~~~(T▽T)

「軽自動車」だし「2人乗り」だし、チビチビくんですが、運転するのが楽しくて仕方ないv
今まで2500cc(同社のインスパイア)に乗ってて、自分には分不相応のパワーだと感じてたので、このくらいのサイズで9000回転近くエンジン回せるのが楽しくてたまらん(笑)
インスパイアはガリッと踏んでも6000以上回せたことがなかったので、ちょっとストレスたまってた(^^;

まだオーディオのまともなのをつけてないので、ご近所用ですが。
そうそう、金曜に買い物で王様と出かけたときのこと

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